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中国专家曾高调宣称----高速列车绝不会出现追尾事故

时间:2011-07-25 10:39:49作者:残翅雄鹰浏览:

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中国专家曾高调宣称

 

——高速列车绝不会出现追尾事故

 

    以下是2010年4月的新闻: 标题为<中国高铁安全性受日企质疑中国专家称绝不会出现追尾事故>

    2010年4月,日本历史最悠久、也最为繁忙的子弹列车线路运营商——东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之对英媒表示,中国列车运行速度更接近最大安全速度,并不安全。

    对此,中国高铁领域的权威人物北京交通大学教授王梦恕予以反驳:“高铁并非越快越好,但350公里只是设计时速。我们目前只用了80%的能量,并非满负荷运行的。跑350公里也可以,但为了机车的寿命,为了安全,按照270至300公里来跑”。

    王梦恕认为,我国高铁安全保障的关键在于轨道系统,“那么高的速度,轨道系统绝对不能出问题”。中国幅员辽阔,南方与北方的温差很大,钢轨必须控制得住,不让其热胀冷缩。王梦恕说:“目前,高铁轨道系统做得非常成功,不会随着温度的改变而有任何的变化。”

    机车安全也很重要。据王梦恕介绍,我国以前有200公里的机车技术,后来通过引进、消化、吸收和再创新,现在达到了350公里的机车技术,并已经过了多次试验,完好率很高。此外,中国高铁在控制系统、信号系统也很成功,能保证后面不追尾、前面不撞车。还有供电系统,也非常可靠

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